特种齿轮变速器、齿轮变速器、齿轮变速器厂

      减速机与工作机的联接：减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，齿轮变速器定制，作用在减速机箱体上的反力矩，又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配，另一端与固定支架联接。

      力矩支架的安装：反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。 反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。

      减速机与工作机的安装关系：为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，齿轮变速器定做，减速机与工作机之间的距离，齿轮变速器厂，在不影响正 常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。

       精细行星减速机准确的装置、运用和保护减速机，特种齿轮变速器，是保证机械设备正常工作的重要环节。因而，在装置行星减速机时，请有必要严厉按照下面的装置运用有关事项，认真的装置。

　　  首先：承认电机和减速机是不是完好无损，而且查看电机与减速机相衔接的各部位尺度是不是匹配。

　　第二步:旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，刺进内六角旋紧。以后，取走电机轴键。装置前还要将电机输入轴、定位凸台及减速成机衔接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦洗洁净。

      第三步:将电机与减速机成自然衔接。衔接时有必要保证减速成机输出轴与电机输入轴同心度共同，且二者外侧法兰平行，这样能延伸运用寿命，并取得抱负的传动功率和较低的噪音。别的，在装置时严禁用铁锤等击打，避免轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。必定要将装置螺栓旋紧以后再旋紧紧力螺栓。

　　第四步:行星减速机装置后用手滚动应灵敏，无卡滞现象。开机前应紧固各联接螺钉，空载试车应不少于2小时，工作应平稳、无冲击、振荡及漏油现象，发现时应及时扫除。运用时应定时查看各紧固件是不是松动，保证正常工作。