减速机检修流程
检查
1、轴承的检查,变速箱滤芯厂家,用加热的矿物油清洗,直到用手轻轻旋转内座圈时,任何方位都没有卡紧现象为止;清洗后的轴承用塞尺进行游隙检查。
2、齿轮的检查,齿轮不得有断齿,齿面不得有裂纹或剥落现象。
3、轴的检查,轴上具有不大的磨痕和擦伤,用细锉和砂;轴径上的椭圆度和锥度不得大于0.015~0.025mm。
4、轴所有配合尺寸表面粗糙度满足图纸技术要求,**差0.02mm可复用,变速箱滤芯定做,0.02mm以上需修复后方可使用。
5、轴宽度尺寸对不**过极限尺寸0.04mm可复用,对**过极限尺寸0.04mm应更换。
6、减速器箱体、轴承盖的检查。
拆卸
1、把减速器上的煤泥清理干净,吊到废油点,拧去放油堵,变速箱滤芯厂,放尽废油。
2、拧去连接盘、轴承盖,减速器接口螺栓、瓦盖螺栓。
3、敲去锥形固定销,用行车吊去减速器箱盖。
4、拆高速轴、被动轴。
组装
1、按顺序装被动轴、三轴、二轴、高速轴。
2、调整齿轮侧隙,轴向间隙。
3、减速箱结合面均匀涂封口胶;合上减速器另一箱体;用大锤夯紧,砸紧锥形固定销;紧固轴承盖,箱体接口螺栓;盘动主动轴灵活,无碰擦现象。
试验与验收
1、对上电机,减机加入工业齿轮油。
2、送电试机,时间不低于30分钟。
3、全部运转过程中,运转应平稳,无冲击,无异常震动和噪声,各密封处,结合处不得渗油,地坪机变速箱滤芯,漏油。
4、观察各部温度、声音,不得有异响,轴承温度不得**过40℃,接口面及转动部位不漏油。
东莞市洪都精密机械有限公司现有产品主要分为:各类分度盘、油缸、多轴器、气缸、等自动化设备核心部件,其广泛用于五金冲压类自动化、切削类自动化、钻攻类自动化、装配类自动化、包装类自动化、自动化生产线整合生产线等。 以技术为核心,以品质为发展,以管理为基石,以市场为导向是我们公司致力成长的持续动力。
设计一行星齿轮减速器。输入功率0=11k,输入转速)1 =1500r/min,要求输出转速)1=故总传动比iT=31.比较优化设计与常规设计的结果,体积减小了14.73%,同时也增加了重合度(提高9.32%),从而提高了减速器的综合性能。
通过分析多目标行星齿轮减速器机构设计参数之间的相互制约关系,提出以重合度大和体积小多目标优化数学模型,这种优化数学模型能全面反映设计参数与全局之间的相互关系,使设计方案的综合性能更佳。实例表明,这种优化设计方案比常规设计方案有明显的改善,更符合工程设计的需要。这种优化数学模型对行星齿轮减速器的设计制造,提供了与应用价值。
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